Lihat Dunia dan Renungkan!

Tulisan ini dimuat di http://panditfootball.com/pandit-sharing/208960/PSH/170606/sepakbola-dan-lunturnya-kehebatan-otak-britania Britania, Britania Raya, atau Inggris Raya merupakan bangsa dan negara yang besar. Britania merupakan monarki kesatuan negara dalam negara yang terdiri dari Inggris, Skotlandia, Wales, dan Irlandia Utara (serta tidak ketinggalan: Gibraltar) dengan kursi pemerintahannya terletak di London. Sebagai tambahan, tiga negara terakhir memiliki pemerintahan masing masing-masing yang berpusat di Belfast untuk Irlandia Utara, Edinburgh untuk Skotlandia, dan Cardiff untuk Wales. Britania juga memiliki tiga wilayah Dependensi Mahkota, yaitu Guernsey, Jersey, dan Pulau Man. Wilayah-wilayah ini terkait, tapi secara konstitusional bukan bagian dari Britania Raya. Selain itu, terdapat empat belas wilayah seberang laut yang merupakan sisa-sisa dari Imperium Britania, yang pada suatu masa pernah menguasai hampir seperempat luas total bumi. Kehebatan B...

Tulisan ini dimuat di http://www.qureta.com/post/sistem-pengondisian-udara-kabin-pesawat-terbang Selain memerhatikan aspek keamanan pada pesawat, penerbangan juga harus memerhatikan aspek keselamatan pada manusia. Salah satunya, udara dalam kabin. Hal ini berkaitan dengan karakteristik udara seperti suhu, tekanan, dan temperatur udara dalam kabin pada saat terbang yang, tanpa kontrol buatan, tidak akan normal untuk manusia seperti saat berada di permukaan bumi. Untuk itulah diperlukan sistem pengatur kondisi lingkungan pada pesawat, dalam hal ini sistem pengondisian udara. Sistem pengondisian udara pesawat terbang (AC) tersusun atas beberapa peralatan (penukar panas, fan, kompresor, katup, dan lain-lain) yang menyuplai dan mendistribusi udara segar ke dalam kabin dan kompartemen untuk ventilasi, presurisasi, dan kontrol temperatur. Terdapat dua macam mesin AC yang digunakan pada pesawat terbang: mesin siklus uap dan mesin siklus udara. Umumnya, mesin siklus udara ...

  Tulisan ini dimuat di :  http://www.qureta.com/post/regulasi-kelaikan-sistem-pesawat-terbang SAE ARP 4754A: Panduan Pengembangan Sistem Pesawat Sipil Dokumen SAE ARP 4754A membicarakan pengembangan sistem-sistem pesawat dengan mengacu pada lingkungan dan fungsi operasi pesawat. Ini meliputi validasi persyaratan dan verifikasi penerapan desain untuk sertifikasi dan asuransi produk. Ini menyediakan panduan praktis bagi manufaktur untuk menyesuaikan dengan regulasi dan mengembangkan serta memenuhi standar internal dengan mempertimbangkan panduan tersebut. Dokumen ini juga menangani siklus pengembangan pesawat beserta sistem-sistem pelengkap fungsinya. Namun, dokumen ini tidak mencakup detail yang spesifik seperti pengembangan perangkat lunak dan keras, proses penilaian keamanan, aktivitas-aktivitas pelayanan keselamatan, pengembangan struktur pesawat, maupun MMEL dan CDL. Metodologi peninjauan keselamatan diuraikan dalam SAE ARP4761, “Panduan dan Metode Peninjauan Kese...

Foto :  mepolyaplalogia.blogspot.co.id/ Tulisan ini dimuat di link berikut. http://www.qureta.com/post/zona-zona-kecepatan-aliran  Era kesuksesan penerbangan berawak dimulai pada 17 Desember 1903 ketika Orville dan Wilbur Wright menerbangkan  Flyer I  mereka yang bersejarah dan melayang di atas bukit pasir yang berangin di  Kill Devil Hills , North Carolina. Era tersebut berlanjut dengan munculnya pesawat subsonik performa tinggi dan pesawat supersonik lalu pesawat hipersonik yang lebih modern. Pada abad kedua puluh, penerbangan berawak telah menjadi pendorong utama pengembangan dinamika fluida secara umum dan aliran terkompresi secara khusus. Karenanya, meskipun dasar-dasar aliran terkompresi diterapkan di spektrum permasalahan teknik yang luas, penerapan pada aerodinamika dan propulsi yang diarahkan ke bidang penerbangan dan misil sering kali ditemukan. Kondisi-kondisi terbang pesawat tersebut, sebagaimana penulis sampaikan pada  tulisan...

Foto :  http://science.howstuffworks.com/what-is-the-multiverse.htm Sebagai pengantar untuk tulisan ini, silakan baca : https://www.selasar.com/jurnal/34242/Multisemesta-Multidimensi-Gravitasi-dan-Benang-Vibrasi-Bag-1 https://www.selasar.com/jurnal/34246/Multisemesta-Multidimensi-Gravitasi-dan-Benang-Vibrasi-Bag-2 Pada tahun 1919, seorang ilmuwan matematika German bernama Theodor Kaluza mengajukan sebuah ide yang sangat kasar dan, dalam beberapa cara, sangat cemerlang. Dia menyatakan bahwa alam semesta mungkin saja memiliki lebih dari tiga dimensi yang telah kita semua ketahui. Itu berarti tambahan terhadap kiri-kanan, atas-bawah, dan depan-belakang. Kaluza mengajukan bahwa terdapat kemungkinan ada dimensi ruang tambahan yang karena beberapa alasan, belum dapat kita lihat. Sekarang, ketika seseorang membuat ide yang sangat kasar dan cemerlang, sering kali hanya berhenti di situ, dalam artian tidak berhubungan dengan keseharian dunia di sekitar kita. Sumber gambar:...

Sumber gambar :  http://izquotes.com/ Dimuat di http://www.qureta.com/post/jesus-dan-simbol-astrologi Tulisan ini merupakan lanjutan dari " Agama dan Simbol Astrologi ". Mungkin, yang paling jelas di antara semua simbol astrologi di sekitar Jesus adalah dua belas murid yang dimilikinya. Secara sederhana mereka mewakili dua belas rasi bintang zodiak, di mana Jesus, sebagai matahari, menempuh perjalanan bersama mereka. Angka dua belas bahkan disebutkan berulang kali di dalam Alkitab. Dua belas suku Israel, dua belas saudara Joseph, dua belas hakim Israel, dua belas raja Israel, dua belas Nabi, dan banyak lagi. Kembali mengenai  cross of the zodiac , gambaran kisah hidup matahari. Ini bukan hanya sekadar karya seni atau alat untuk mengukur pergerakan matahari, melainkan sekaligus symbol spiritual milik kaum Pagan, yang jika dipendekkan, tampak seperti salib yang memiliki lingkaran seperti gambar. Ini bukanlah simbol Kristenitas, melainkan bentuk lain dari salib z...